Punten voor het aansluiten van alarmen: we verbinden de antidiefstalmiddelen met onze eigen handen

Signalering is een van de meest effectieveantidiefstalhulpmiddelen voor vandaag. Ze bemande bijna elke auto, zo niet op de transportband en vervolgens in de garage. De technologie heeft het punt bereikt dat nu zelfs "Zhiguli" zijn uitgerust met dergelijke systemen. De meeste automobilisten geven er echter de voorkeur aan om thuis met hun eigen handen een alarmsysteem thuis te installeren. Een van de moeilijke momenten bij het installeren van dit systeem is om het te verbinden, dus in het artikel van vandaag zullen we kijken naar de verbindingspunten van alarmen en hoe daarmee om te gaan.

alarm verbindingspunten

Voordat u begint, is het niet alleen belangrijkken de draden van het apparaat, maar ook hun bedradingsschema. Hierbij moet worden opgemerkt dat niet alle fabrikanten van antidiefstalsystemen hun draden met dezelfde kleur markeren. Vaak zijn er meningsverschillen, dus wees niet lui om het bedradingsschema in de instructies te bekijken, zelfs als u eerder een alarm hebt afgehandeld. Elk systeem heeft zijn eigen principe van installatie, dus nu zullen we er niet over praten. Maar de verbindingspunten van de alarmen zijn hetzelfde voor iedereen, ondanks het feit dat elke fabrikant verschillende kleuren heeft.

Laten we dus kijken naar de belangrijkste verbindingspunten:

  • "+" - heeft een positieve polariteit, wordt in het contactslot geplaatst.
  • Starter - heeft een negatieve polariteit, bevindt zich op dezelfde plaats als de "+".
  • ACC - ook met positieve polariteit. Locatie - contactslot.
  • "Alle deuren" - positieve polariteit. Geplaatst afhankelijk van het model van het alarm.
  • Centrale vergrendeling - minus polariteit. Geplaatst op hetzelfde principe als de vorige.
  • Rem - de polariteit is positief, staat in de "kikker".
  • Afmetingen - polariteit "+", locatie - in de dimensies van de schakelaar.
  • Ontsteking - de polariteit is positief, is geïnstalleerd in het contactslot.
    Ford Focus Alarm-aansluitingspunten

Het is vermeldenswaard dat de verbindingspuntenalarmen "centrale vergrendeling" worden alleen geïnstalleerd in overeenstemming met het bedradingsschema van het antidiefstalsysteem. Wat het punt van grootte betreft, is hier niets gecompliceerds - ze worden rechtstreeks in de schakelaar geplaatst.

Dergelijke alarmaansluitpunten als "+", АСС, ontsteking, alle deuren, afmetingen en remmen hebben alleen positieve polariteit, enzovoort in alle moderne antidiefstalsystemen.

In sommige gevallen, wanneer u het apparaat aansluitEr kan een tekort aan draden zijn dat met het systeem wordt meegeleverd. In dit geval worden extra draden gekocht. Het is belangrijk om hun diameter te observeren, omdat anders de alarmaansluitpunten (Opel-Astra geen uitzondering is) en het volledige antidiefstalsysteem niet zal werken.

Opel alarmaansluitpunten

Eindelijk een prettig nieuws voor autobezitters. Als de fabrikant het bedradingsschema in de handleiding niet heeft opgegeven of verloren is gegaan, kan het op gespecialiseerde sites worden gevonden en gratis worden gedownload. Voer gewoon de gegevens in (bijvoorbeeld "Ford Focus" -signaalcircuit + alarmpunten) - en u zult een volledige lijst van alle circuits en apparaten vinden.

Gerelateerd nieuws
Waterdichte LED-strip met een eigen
Hoe de ASUS-router met uw eigen handen te configureren.
Hoe een PS4 via HDMI met een laptop te verbinden?
Wat is een WiFi-router en waarom is het nodig?
Hoe doe ik mijn eigen helikopter?
Hoe maak je zelf een parkeersensor aan?
Car wash zelf: componenten en
Installatie van alarmen met feedback en
Hoe maak je een bagagedrager expeditie
Populaire berichten
Houd een oogje op:
schoonheid
omhoog